Руският „Уралвагонзавод“ (УВЗ) е започнал серийно производство на щурмови комплекти за всестранна защита за танка Т-80БВМ. Първата партида машини, оборудвани с новата защита, вече е доставена на войските, съобщават от концерна, цитиран от ТАСС.
Ключовата характеристика на системата – целяща да предпази бойните машини от атаки с дронове – е използването на специални стоманени въжета с висока якост. От корпорацията отбелязаха, че комплектът вече се доставя с новите партиди танкове Т-80БВМ, изпращани към войските за изпълнение на задачи в зоната на бойните действия в Украйна.
От корпорацията поясниха, че новият комплект осигурява защита на бойната машина от всички страни. При удар стоманените въжета деформират корпуса на кумулативния боеприпас или предизвикват детонацията му на безопасно разстояние от основната броня. Важно е, че гъвкавата конструкция не влошава мобилността на танка, не ограничава видимостта на екипажа и не пречи на работата на прицелните системи.
„Уралвагонзавод“ отбеляза, че по-рано подобни защитни екрани са били изработвани от ремонтни екипи и танкови екипажи директно в зоната на бойните действия. Конструкторите на корпорацията са анализирали този опит и са създали надеждна алтернатива с фабрично качество на тези полеви модификации.
Посочва се, че танковете Т-80БВМ, задвижвани от газотурбинни двигатели, са доказали своята висока ефективност, а новата защита значително повишава оцеляемостта им в съвременния общовойскови бой. „Опазването на живота и здравето на екипажите, както и оцеляемостта на бойните машини на бойното поле, са наш абсолютен приоритет. Поддържаме постоянна и пряка връзка с войските на фронта. Бързата реакция на техните искания ни позволи да разработим и пуснем в производство нов комплект за щурмова защита срещу безпилотни летателни апарати (БЛА) в рекордно кратки срокове. Фабричното производство гарантира стриктно спазване на стандартите за конструктивна здравина, теглови ограничения и ергономичност на танка Т-80БВМ. Комплектът, произведен по промишлени стандарти, премина пълен цикъл на заводски изпитания, които потвърждават липсата на прекомерно натоварване върху ходовата част или механизмите на машината“, подчертаха от концерна.