Предстоящата рокада в управлението на общинския транспортен гигант „Бургасбус“ вече излиза извън рамките на обикновения слух и се превръща в сигурен политически сценарий. В Бургас усилено се говори, че дните на дългогодишния управител инж. Петко Драгнев на поста са преброени, а неговото място ще бъде заето от партийното острие Андрей Рунчев. Този ход е пример за грубо политическо кадруване, което гази през професионализма с невиждана наглост. Цинизъм на гърба на един доказан специалист
Уволнението на Петко Драгнев е проява на висш политически цинизъм. Да отстраниш безспорен специалист и доказан мениджър само няколко месеца преди пенсия е позорно действие, което показва пълна липса на уважение към труда и експертността. Драгнев изгради „Бургасбус“ като едно от най-модерните и стабилни общински дружества в България, реализирайки мащабни европейски проекти и пълно обновление на автопарка.
Вместо заслужено и достойно изпращане, той получава брутален политически шут в гърба, продиктуван от партиен глад за постове. Разчиства ли се теренът за скрита приватизация? Зад това нагло кадруване обаче може да се крие много по-опасен сценарий. Назначаването на партиен лоялист без реален конкурс повдига резонния въпрос: Подготвя ли се тиха приватизация на „Бургасбус“? Дружеството е апетитна хапка с огромен автопарк, модерни системи и гарантиран бизнес.
Отстраняването на независимия професионалист Драгнев, който винаги е защитавал публичния интерес, изглежда като целенасочено разчистване на пътя. С поставянето на удобна фигура начело на превозвача, общинското предприятие лесно може да бъде обезкървено и подготвено за продажба или за прехвърляне на печелившите линии към частни ръце. Предстоящата смяна в „Бургасбус“ е тежък удар по морала и ясен сигнал, че в Бургас партийната книжка е по-важна от знанието и резултатите. Остава въпросът дали обществеността ще замълчи пред тази нагла схема, или ще защити правото си на сигурен и общински градски транспорт.